A Lexus, marca premium da Toyota, anunciou o Lexus ES 30h híbrido começa a ser comercializador em concessionárias do Brasil, com preço de R$ 349.990.
A gama 2022 novidades como grade frontal redesenhada com padrão em L e acabamento cromado, novo sistema de infotainment com tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque e adição do sistema de saída de faixa do Lexus Safety System, pacote de segurança ativa da marca.
Sistema Híbrido do Lexus ES 300h 2022
O sistema híbrido é formado por motor a gasolina de ciclo Atkinson de 2.5L, quatro cilindros, combinado a um propulsor compacto, gera 211 cv, associado com transmissão Hybrid Transaxle.
Tração nas quatro rodas
Além disso, o modelo é equipado com sistema de tração nas quatro rodas, que direciona automaticamente a força para duas ou quatro rodas, conforme a necessidade do condutor, de acordo com o tipo de terreno.
Interior do Lexus ES 300h 2022
O interior traz acabamento em couro que reveste o volante e manopla de transmissão, além das partes em couro ecológico premium nas portas, painel e console central. O banco do equipamento de reserva regular em 10 opções de ajustes disponíveis, enquanto o número de opções disponíveis ao passageiro.
Tecnolofgia do Lexus ES 300h 2022
No quesito tecnologia, uma tela TFT colorida de polegadas com computador de bordo que contém as informações de condução, pressão de pneus, áudio, navegação GPS, assistente de direção, indicação de mensagens de alerta e configurações. O motorista também tem a disposição o Head Up Display, que projeta informações de velocidade, navegação GPS, áudio e assistente de diretamente no para-brisas.
Na linha 2022, o ES 300h recebeu uma nova tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque, com sistema de navegação GPS, TV Digital, WI-FI (P2P Mode), Rádio AM/FM e conexão com os sistemas Android Auto e Apple Car Play.
Já em segurança, o 300h 20ES 20 conta com 10 airbags, sendo quatro laterais (motorista, dianteiro da frente e dois dianteiros), dois de cortina e joelho para os passageiros e estabilidade, bem como controle de tração de partida em rampas.
Traseira
Completam o pacote ou o sensor de estacionamento, sendo quatro veículos antecipados e quatro vistas, que identificam o obstáculo e suportam o suporte de estacionamento, identificam o monitor de visão, cima de ponto o veículo, identificam a vista, cima de ponto o veículo que estão fora do campo de visão do motorista e alertas por meio de aviso no retrovisor externo, Isofix para o caso de segurança além do sistema infantil e dispositivo de alerta de esquecimento de pessoa ou objeto no interior do veículo.
O Lexus ES 300h 2022 possui as seguintes tecnologias de segurança ativa:
– Sistema de saída de faixa (LT): pode ser acionado pelo condutor e entrar automaticamente em ação e ativado com vibração sonora e sem volante e corrigendo o cursor sem acionar o cursor para que se configure como marcações como as primeiras acionadas.
– Controle de Cruzeiro (ACC): utiliza, radar, câmeras ou sistemas a laser para manter uma distância constante e segura em relação ao carro frente. O sistema ainda diminui ou aumenta automaticamente a velocidade (acima de 40 km/h), de acordo com o tráfego.
– Sistema de Colisão Frontal (Pre-Crash): suporte na prevenção de danos sonoros e por meio de alerta de danos sonoros. Se necessário, ativar automaticamente o sistema de frenagem (acima de 20 km/h).
– Farol Alto Automático: acender e apagar os faróis do veículo, para evitar à frente e na mão a condução ideal, e garantir a condução à condução noturna.
Núcleos
O ES 300h 2022 pode ser encontrado nos núcleos: Branco Sônico, Cinza Cromo, Cinza Titanium, Prata Iridium, Preto Grafite, Vermelho Coral e Azul Royal.
