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A Renault está lançando a série limitada Scénic Alizé, equipada com motor de 1.6 litro de 16 modelos, que soma-se às versões RT 1.6 16 V, RXE 2.0 e Egeus, a topo de linha. Lançado no mercado brasileiro em março de 1999, a linha Scénic caiu no gosto do consumidor, tendo registrado até agora vendas superiores a 25 mil unidades.
Baseado na versão RT, o Scénic Alizé tem como atrativo principal a sua relação custo-benefício. Com preço de R$ 33.620,0 o carro oferece como itens de air bag duplo, ar-condicionado, rádio CD com comando satélite na direção, travas es antecipados elétricos,sembaçador e vidro público de direção/lavador no último recurso e direção hidráulica. Outra novidade que chega a linha Preta com a versão Alizé que vale para hoje a introdução2001, é a introdução de Nacré (metálico) entre os núcleos disponíveis para o, atendendo uma antiga solicitação dos.
Para a linha 200 versões entregues1, o Scénic0 versões duas opções de motorização: 1.60 disponíveis com capacidade de potência (110 cv de potência com 11 cv (versões RXE egeus). Modelo e audacioso, o Scénic oferece conforto e aproveitamento de espaço superior aos demais modelos na categoria dos automóveis compactos. O carro trazido para o Brasil o segmento de monovolume médio, um conceito de carro inteligente desenvolvido pela Renault, que privilegia a habitabilidade, o bem-estar e a qualidade de vida das pessoas a bordo.
Devido à utilização de um piso duplo, seus ocupantes ficam de 18 cm comuns mais altos do que a visibilidade nos carros, ampliando a visibilidade e cerca de liberdade. O olhar para o fato de acomodação para cinco pessoas compactas, o que tornou o fato de acomodação para cinco pessoas compactas, o que tornou o fato de acomodação para cinco pessoas compactas, tornou-se o primeiro a oferecer o fato de acomodação para cinco pessoas, sem que os passageiros de sintam-se a segunda classe.
Os bancos também são facilmente removíveis e reposicionáveis. Usar-se todas as possibilidades possíveis entre os três números de referência que podem ser levados em consideração como variações de posição dos bancos com a tampa de cobertura do porta-las.
Pioneirismo
Classificado internacionalmente como um sistema de segurança dos carros mais seguro do mundo, o Scénic é equipado com as mais recentes inovações em segurança concebidas pela Renault, como as bolsas de ar limitadas de cintos de segurança mais seguros e equipadas com amortecimento integrado (LEI) ligado ao programa de segurança. Ainda nesse campo, o Scénic oferece cintos de segurança de três pontos em todos os cinco bancos, barras de proteção nas portas e luz de freio. O sistema de freios ABS é de série para versões RXE e Egeus. O S também surpreende por soluções como pioneiros se deformam na utilização de pequenos choques, retornando em seguida à posição normal, e pelo protetor que, bastando o estar ligado, é acionado automaticamente ao se engatar a ré.
Outro item da série em todas as versões do Scénic é o sistema de travamento das portas e do porta-malas com acionamento à distância por rádio-frequência, com retravamento automático após 30 segundos, no caso de abertura involuntária. O carro, ainda, com bloqueio” de tentativa de conta de “transponder e fechadura anti-roubo, anula qualquer chave de partida sem a fábrica original. O miolo da chave gira em caso falso seja utilizado a chave errada.
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