A Toyota RAV4 Prime 2021 será o RAV mais potente e mais rápido de todos os tempos, chegando ainda rapidamente à marca nos EUA no primeiro semestre com um preço sugerido inicial de US$ 38.100 (R$ 206 mil).
O primeiro plug-in do RAV4 tem até 302 cavalos de potência, com capacidade de 0 a 100 km/h em 5, 7 segundos modelo de portas, o que torna o modelo de portas de quatro mais rápidos da linha Toyota.
Mas, não termina aí.
O RAV4 63 Prime EV estimados pelo fabricante e uma única carga também com bateria-o na bateria EV mais alta de qualquer SUV PH do mercado.
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O RAV4 Prime também possui consumo médio de 40 km/l combinado estimado pelo fabricante.
Ainda mais, o que diferencia o RAV4 Prime é o AWD eletrônico por demanda padrão.
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O RAV4 Prime Plug-In Hybrid chega aos EUA em duas vesões, SE, com preço inicial de US$ 38.100, eo XSE, partindo de US$ 42 mil (R$ 227 mil).
Todos os modelos Toyota RAV4 são fornecidos com o Toyota Safety Sense padrão 2.0, que inclui uma longa lista de segurança: Toyota Safety Sense.
- Sistema de pré-colisão com detecção de pedestres (PCS com PD)
- Controle de cruzeiro controlado por radar com faixa de velocidade total (DRCC)
- Alerta de Partida de Faixa com Assistência à Direção (LDA c/SA)
- Feixe alto automático (AHB)
- Assistência para rastreamento de faixa (LTA)
- Assistente de Sinalização Rodoviária (RSA)
- O pacote XSE adicionam o ônibus antecipado e o ônibus com frenagem).
O Toyota RAV4 Plug-In Hybrid pode vir ao Brasil e seria cobrado em preço em face da isenção de importação para carros elétricos e híbridos no Brasil.
Ou seja, apesar do dólar, sem uma incidência de 35% de Imposto de Importação, o preço do modelo de acesso pode ficar ao redor de R$ 200 mil.
É considerado porém, que não há sinalização oficial por parte do modelo da Toyota que seja importante no Brasil no curto prazo.