A Honda China lançou oficialmente em seu mercado doméstico o ZR-V – SUV de intermediário 3 – equivalente ao Honda HR norte-americano – e que foi lançado para o Brasil em 2002.
O Honda ZR-V é construído na mesma plataforma do Civic, adota uma nova linguagem de design e está equipado com um motor 1.5T.
Designg exterior do Honda ZR-V
O design exterior do novo carro é exatamente o mesmo da versão americana do HR-V, usando uma nova abordagem de design.
Frente do Honda ZR-V
A frente do novo carro é uma grade hexagonal , o interior é complementado por uma grade de malha. Combinado com o contorno esportivo segmentado, a frente do carro traz uma boa sensação de movimento.
Linhas laterais
Novas linhas laterais estão fazendo a linha de retaguarda para-lama de linha dianteira como lanternas traseiras, fazendo mais a parte traseira do carro, e com que todo o carro se estende.
Carroceria do Honda ZR-V
Em termos de tamanho da carroceria, o novo carro entre comprimentos, comprimento e altura de 4568/1840/1621mm e uma distância eixos de 2655mm.
As linhas ao redor da parte traseira do novo carro são mais estratificadas, incorporando dois layouts de escapamento em ambos os lados.
plataforma do Honda ZR-V
Este carro é construído na plataforma HA que o mesmo tipo de sedã compacta/Civic, então adota uma linguagem de design “Simplicidade e Algo”. Está equipado com um painel full LCD e uma tela de controle central suspensa.
Saídas de ar condicionado
A saída de ar condicionado também está integrada ao painel de malha, que é de altíssimo nível. Também podem ser fornecidos com os modelos de ponta adaptados, com variedade e outras funções.
Quantos lugares tem?
O carro adota principalmente um layout de cinco lugares, assentos ajustáveis eletricamente, e parte traseira da caixa de apoio de braço central integra a saída do ar-condicionado e a interface Type-C. Também podemos ver que tem um piso plano, enquanto o desempenho do espaço é aceitável.
Qual a potência do Honda ZR-V?
Em termos de potência, o novo carro será equipado com um motor 1.5T com potência máxima de 134 kW (182 cavalos) e torque máximo de 240 Nm.
O sistema de transmissão será combinado com uma transmissão contínua CVT.
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